Экономика

Стоимость разрешительных документов для автотранспортных операторов будет снижена

Автоперевозчики будут меньше платить за авторизацию и другие разрешительные документы. Положения содержатся в законопроекте о внесении изменений в Закон о дорожном фонде и Закон о разрешительном регулировании предпринимательской деятельности, который был принят в четверг во втором чтении.

imagine simbol
Sursa: imagine simbol

Согласно проекту, стоимость годовой многосторонней авторизации CEMT (Европейской конференции министров транспорта) с дорожной записью будет снижена с 580 до 240 евро, краткосрочной - с 50 до 20 евро, а цена разрешения на международные автомобильные перевозки составит 5 евро.

Эти изменения снизят административную нагрузку и повысят конкурентоспособность транспортных операторов, особенно на региональном уровне, заявил представитель правительства на пленарном заседании парламента.

При этом проект предусматривает устранение необходимости уплаты таможенной пошлины на дорожные тягачи для полуприцепов возрастом до 7 лет. Таким образом, для автотранспортных операторов будут созданы более выгодные условия для постепенного обновления парка автомобилей.

Также до 10 лет продлевается срок эксплуатации транспортных средств, предназначенных для перевозки не менее 10 человек, включая водителя. Это изменение позволит обновить парк транспортных единиц, используемых для обслуживания регулярных рейсов.

Читать еще

Дэвид Крамер: Вашингтон теряет влияние на развитие войны в Украине

США пока не ответили на предложение Киева провести переговоры по окончанию войны. Об этом сообщило украинское посольство в Вашингтоне после того, как визит спецпосланников Трампа Стива Уиткоффа и Джареда Кушнера в Украину сорвался. В Вашингтоне считают, что новый визит «не принесёт ощутимых результатов». Между тем, администрация Дональда Трампа вовсе раздумывает о своей роли в урегулировании войны. Бывший замгоссекретаря США Дэвид Крамер в интервью нашим медийным партнерам Independence Avenue Media отмечает, что Вашингтон теряет влияние на развитие войны в Украине. При этом Владимир Путин может использовать разногласия в НАТО, попробовав организовать атаку на еще одну страну, которой может стать Молдова, Грузия или одна из балтийских стран-членов НАТО.