Культура

Крепость в Поенарь, которую еще называют настоящим замком Дракулы, открыли для посетителей

В Румынии открылась для публики крепость в Поенарь, которую еще называют настоящим замком Дракулы. Последние три года там проходила реставрация, во время которой сооружение укрепили, а вокруг лестницы появилась изгородь для защиты туристов от медведей. Материалы поднимали туда на вертолете. Реставрация обошлась примерно в 5 миллионов евро за счет невозвратных средств.

Замок Поенарь возвышается над каньоном реки Арджеш в Южных Карпатах. Крепость была возведена в 13-м веке, а в 15-м после укрепления, Влад III Цепеш, который прославился на весь мир благодаря роману Брэма Стокера "Дракула", сделал ее одной из своих основных резиденций.

"Это интересный, важный объект, который объединяет легенду и историю, и благодаря Брэму Стокеру Арджеш появился на международной карте достопримечательностей".

Чтобы увидеть крепость изнутри, придется подняться через лес по извилистой лестнице, в которой больше 1000 ступеней. Вокруг нее установили электроизгородь, чтобы отпугивать медведей. Теперь власти размышляют над тем, чтобы построить трамвайную линию для туристов.

Замок Поенарь считается одной из самых известных достопримечательностей страны. Его ежегодно посещают более 100 тысяч туристов.

Читать еще

Перевозчики предупреждают об отмене рейсов из-за роста цен на топливо

Перевозчики объявили, что из-за роста цен на топливо с этой недели вынуждены отменять рейсы с наибольшими затратами на обслуживание. Об этом сообщила Ассоциация работодателей автотранспортных компаний (APOTA). В организации отметили, что обсуждение корректировки тарифов на регулярные национальные маршруты началось ещё 25 февраля, а новые цены планировалось ввести с 1 марта. Однако процесс, по словам перевозчиков, был приостановлен. После обострения ситуации на Ближнем Востоке, которое привело к значительному росту стоимости топлива, состоялось несколько встреч с представителями властей, но конкретных решений принято не было. В условиях отсутствия мер поддержки перевозчики заявляют, что больше не могут покрывать операционные расходы.