Иран бьёт по нефтяной инфраструктуре: Ормузский пролив парализован, газ в Европе — $750
Иран продолжает атаки на нефтегазовую инфраструктуру в Персидском заливе. Сегодня беспилотники поразили топливные резервуары в порту Омана и нефтебазу в ОАЭ. В Ормузском проливе судоходство фактически остановлено. Ранее там были атакованы по меньшей мере 5 танкеров. На этом фоне цены на энергоресурсы продолжают расти. В Европе стоимость газа на бирже превысила 750$. Нефть и нефтепродукты тоже дорожают. Это ощущается и в Молдове. Цена на дизель выросла сразу на 34 бана за литр. Дальнейший рост будет зависеть от продолжительности конфликта на Ближнем Востоке. Финансист Влад Грати отмечает, цены могут стабилизироваться, если США, Израиль и арабские страны смогут обеспечить проход судов по Ормузскому проливу.
За один торговый день в Европе фьючерсы на природный газ подскочили сразу на 30%. Тысяча кубометров газа оценивается в 750 долларов. Это самый высокий показатель с января 2023 года.
"Будет ли расти цена дальше, будет зависеть от того, увеличится ли дефицит на европейском рынке или нет. Увеличиться он может по нескольким причинам. Например, холодная погода. Например, будет больше спрос. Если у вас и так предложение меньше, чем спрос. Если спроса будет еще больше, цена от этого может еще вырасти. К тому же, то, что будет с ценой дальше, очень сильно зависит от того, как будет развиваться конфликт. И зависит от двух переменных. Во-первых, от продолжительности. Чем дольше катарский газ не будет выходить на рынок, тем выше может быть цена. Или, по крайней мере, она останется на этих отметках, на которых есть сейчас. Второй момент. Даже если конфликт продлится долго, сможет ли Иран действительно блокировать Ормузский пролив? Этот Ормузский пролив, это 50-60 километров. Он простреливается буквально из обычной ствольной артиллерии. Не нужны никакие супер оружия, чтобы стрелять по танкерам, которые через него проходят. Другой вопрос, что не только США, но и все монархии Персидского залива сейчас заинтересованы в том, что Ормузский пролив разблокировать. И чтобы они вернули себе свои поставки", - сказал финансист Влад Грати.
Цена на нефть марки Brent, международный эталон, выросла на 5%, достигнув почти 82 долларов за баррель - самого высокого уровня за год.
"Через Ормузский пролив проходит 20% мировой нефти. 20% в любом случае рынок почувствует. Это в любом случае даст перекос по предложению. Поэтому нефтяной рынок не так сильно отреагирует. Да, 20% туда подвязано, но в целом был профицит на рынке. И более того, мы же знаем, что США может этот дефицит немного сокращать. А так как по факту США инициировали все это, они могут сгладить эту инфляцию, сгладить рост цен на нефть, тем, что будут распродавать свои резервы. Это делал, например, Байден. У них есть большие нефтяные резервы, небольшие резервы по топливу. Они могут выводить, как это делали, например, по 1 баррель в день. Другой вопрос. Давайте сравним цифры. Если говорить про мировую добычу нефти, это 100-105 миллионов баррелей в сутки. Если мы теряем из них 20, то никакими резервами вы это не компенсируете. Рост не такой большой, как по газу, как я уже сказал, потому что рынок и до этого был перенасыщенным. И есть возможность откуда добавить этой нефти на рынок. Поэтому реакция не такая большая", - отметил Влад Грати.
Вместе с этим отмечается и рост цен на нефтепродукты. В Молдове литр солярки подорожал на 34 бана, литр бензина на 13 банов.
"Рост по нефтепродуктам выше. Для нас важнее, на самом деле, не нефть, а именно нефтепродукт. Потому что, если посмотреть на тонны дизеля, даже на ожиданиях конфликта была 700 с копейками, 720. Сейчас она 900. 920-880 в этом районе. И отсюда вы видите 34 бана сегодня по НАРЭ. Если такая ситуация продлится и дальше, если такая цена будет в течение двух недель, то дизель прибавит примерно 2,5 лея. У нас постепенно среднее считается и постепенно это входит в цену. Но вопрос в том, что цена может быть и выше, чем сейчас, и ниже. Но если ориентироваться на те 900, которые есть сейчас, то будет плюс 2,5 лея. По бензину нет такой проблемы, потому что бензин не так сильно зависит от Ближнего Востока. По бензину, если рост будет, то бань на 70 за 2 недели. Причем отличается ситуация с нефтью тем, что нефтяной рынок и так был перенасыщенным", - сказал эксперт.
Корпус стражей исламской революции заявил, что «сожжет любой корабль, который попытается пройти через Ормузский пролив. А также пригрозил уничтожать нефтепроводы, чтобы остановить экспорт нефти с Ближнего востока. При этом в Пентагоне заявляют - вопреки угрозам КСИР Ормузский пролив остается открытым, признаков минирования - нет. Между тем Китай начал дипломатическое давление на Иран, требуя не наносить удары по экспорту нефти через Ормузский пролив, по региональным хабам торговли нефтью и газа, а также не препятствовать экспорту газа из Катара.
Пекин сильно зависит от энергопоставок из Персидского залива, особенно от катарского газа. Но Тегеран удары не прекращает. В ОАЭ горит нефтебаза в порту Фуджейра. Это один из крупнейших мировых хабов по хранению нефтепродуктов, который при этом находится вне Ормузского пролива - то есть мог быть задействован, пока движение через пролив остановлено. Компания QatarEnergy остановила производство СПГ, химической и нефтехимической продукции: полимеров, метанола, алюминия и мочевины. Катар является вторым по величине экспортером СПГ и одним из крупнейших в мире производителем химикатов, удобрений и металлов, в изготовлении которых используется природный газ в качестве сырья.
