Ziua Profesională a Feroviarilor, trăită în cabina trenului: mărturiile a doi feroviari de pe ruta Chișinău - Iași
De Ziua Profesională a Feroviarilor, cei care țin trenurile în mișcare zi de zi ne-au deschis ușa în cabinele lor. Astfel, în timpul cursei Chișinău - Iași, i-am cunoscut pe Arcadie Pendus, mecanic cu peste 40 de ani de experiență, și pe Dumitru Covaliov, ajutor de mecanic, care visează să ajungă și el la comenzile locomotivei.
Pentru Arcadie Pendus, ziua de muncă începe la ora 4:30, odată cu pregătirea locomotivei pentru cursă.
„Mergem în depoul locomotivei, primim locomotiva, facem toate lucrările necesare și suntem pregătiți să ieșim la gară, la linia care corespunde să urce călătorii în tren. Fratele a îmbrățișat această profesie și eu am hotărât să merg pe urmele lui. Am devenit ajutor de mecanic, am lucrat cinci ani și după aia am primit permis de mecanic de locomotivă”, ne-a povestit Arcadie Pendus, mecanic de locomotivă.
Arcadie a precizat, pentru Moldova 1, că cel mai important este să ai încredere în fiecare acțiune, pentru a garanta siguranța pasagerilor.
„La acest lucru frică nu-i. Aici trebuie să fii dispus, trebuie să fii hotărât. Totul depinde de brigada locomotivei. Suntem doi oameni care asigurăm și suntem obligați ca pasagerii să meargă în siguranță”, ne-a spus el.
Dumitru Covaliov are 41 de ani și este ajutor de mecanic. Este convins că, într-o zi, va deveni și el mecanic de locomotivă.
„Bunelul meu a lucrat la calea ferată, tata, am verișor, moș care au lucrat. Am fost fascinat când am intrat în cabină și am văzut linia de cale ferată cu lumina mare, cum mergea mecanicul de locomotivă, cum conducea trenul. Mi-au plăcut chiar și motoarele, sunetul lor și am fost impresionat”, a afirmat Dumitru Covaliov, ajutor de mecanic.
Unul dintre cele mai mari pericole, menționează Dumitru, îl reprezintă șoferii care nu respectă regulile de circulație la trecerile de cale ferată.
„Sunt cazuri când șoferii nu respectă regulile de circulație și sunt tamponări la nivel de cale ferată. Au fost câteva cazuri când eram și eu. Au fost și cazuri fatale. Uneori doar sperieturi”, a rememorat Dumitru Covaliov.
Întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova are în prezent în jur de cinci mii de salariați.
