Ministru, la Moldova 1: Căile ferate din R. Moldova au viitor – un tren poate înlocui 100 de camioane
Căile ferate din Republica Moldova au viitor, afirmă vicepremierul Vladimir Bolea, menționând că acest tip de transport este strategic și trebuie valorificat. Invitat la emisiunea „Bună Dimineața” de la Moldova 1, oficialul a declarat că un test realizat acum câteva zile, care a permis circulația unui tren marfar de 3.000 de tone pe un segment recent repus în funcțiune, a demonstrat că o singură cursă poate scoate de pe drumurile naționale până la 100 de camioane.
Trenul a transportat pietriș din Ucraina în sudul țării, la Cahul, pentru construcția unui drum. Înlocuirea a 100 de tiruri cu o singură cursă feroviară a însemnat economii financiare și protejarea infrastructurii rutiere.
„Extinderea capacităților căilor ferate cred că este o direcție strategică. Este un transport de viitor. Căile ferate înseamnă mai economic, mai ecologic, mai rapid”, a subliniat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Oficialul a menționat că Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) urmează să fie reorganizată. CFM Infrastructură va rămâne o structură a statului, în timp ce CFM Marfă și Pasageri va reveni unui agent economic, care va intra într-o competiție deschisă cu toate companiile de transport din Republica Moldova.
„CFM Infrastructură nu va fi privatizată niciodată, nu va fi vândută. Este a statului, este infrastructura noastră strategică și noi, ca stat, avem obligația să investim, să o întreținem și să o dezvoltăm”, a precizat Vladimir Bolea, arătându-se convins că această transformare va fi benefică și va permite dezvoltarea transportului feroviar.
În ceea ce privește problema restanțelor salariale, vicepremierul a declarat că situația s-a îmbunătățit odată cu schimbarea conducerii întreprinderii. Dacă la începutul anului existau restanțe de nouă luni, în decembrie acestea au fost reduse la trei luni.
„Căile Ferate și-au luat în serios activitatea economică: transportă marfă și pasageri, au început să facă calcule mai riguroase, au înțeles că există un volum mare de marfă care poate fi transportat și învață să fie eficiente, să nu lucreze în pierdere. Astăzi, directorul general, împreună cu consiliul de administrare, își îndeplinesc bine atribuțiile”, a conchis vicepremierul.
CITIȚI ȘI:
