Vehicule ruginite, uitate în curțile din Chișinău. Autoritățile spun că nu au pârghii legale pentru a le evacua
Mașini ruginite, cu roțile dezumflate și acoperite de praf stau ani de zile în curțile și parcările din Chișinău, ocupând locuri care ar putea fi folosite de alți șoferi. Locuitorii spun că vehiculele abandonate au devenit o problemă tot mai frecventă și cer autorităților evacuarea acestora. Municipalitatea, însă, susține că intervențiile sunt limitate și că este nevoie de o lege clară în acest sens.
Criza locurilor de parcare din Chișinău este resimțită în tot mai multe curți și parcări. Totuși, uneori problema nu este doar numărul mare de mașini, ci și faptul că unele dintre ele par abandonate de ani de zile.
Pe strada Eugen Coca din sectorul Buiucani, sunt mai multe automobile părăsite. Majoritatea au portierele deteriorate, roțile dezumflate, iar caroseria este acoperită de rugină, semn că n-au fost folosite ani la rând.
„Da, sigur că ele încurcă, cel puțin că sunt metal. Ar fi bine să fie evacuate. Dacă mai mult de trei ani stă într-un loc, eu cred că trebuie evacuată și dată la metal”.
La câteva străzi distanță, situația este la fel.
De câțiva ani, un microbuz murdar și ruginit stă parcat pe marginea drumului.
„De această problemă ar trebui să se ocupe poliția. Înțelegeți? Să depisteze a cui e mașina, să avertizeze proprietarul, iar dacă nu, să încarce mașina și să o ducă la gunoi, s-o arunce și gata”.
Și în sectorul Centru, mașini abandonate pot fi găsite aproape în fiecare cartier.
Unele au devenit locuri de depozitare a gunoaielor, iar altele s-au transformat în adăposturi pentru oamenii străzii.
„Care sunt abandonate de foarte mult timp, ele trebuie toate evacuate într-un spațiu unde nu implică cheltuieli pentru primărie. De asemenea, proprietarii trebuie identificați și penalizați pentru faptul că țin mașini abandonate în spațiul public timp de ani de zile”.
„Problema aceasta este în tot orașul și ocupă multe locuri de parcare. Ar fi bine ca Parlamentul sau Guvernul să adopte o lege ca să fie evacuate sau, nu știu, puse la o parcare specială”.
În prezent, legislația nu precizează clar cine este responsabil de evacuarea mașinilor abandonate. Poliția susține că poate ridica un vehicul doar dacă este parcat neregulamentar, iar primăria afirmă că problema nu ține de competența autorităților locale.
„În primul rând, trebuie să fie o soluție legală. Această soluție, ca și în cazul parcărilor, este la Parlament. Cu regret, nu se mișcă tare lucrurile. Și, atunci, examinăm fiecare caz individual. Când putem - intervenim, dar asta trebuie s-o facem împreună cu poliția, cu celelalte organe. Cel mai simplu, așa cum funcționează în alte state, dacă o perioadă determinată nu se întâmplă nimic cu această mașină, dacă este atenționat proprietarul și iarăși nu se întâmplă, pur și simplu să avem acest drept foarte simplu de a evacua, fără consecințe juridice în acest sens”, a menționat Ion Ceban, primarul capitalei.
În prezent, nu există o evidență centralizată a mașinilor abandonate pe străzile capitalei.
Acest lucru se datorează lipsei unui regulament care să definească clar ce vehicule sunt considerate abandonate, termenul în care o mașină ajunge în această situație și procedura de evacuare a acesteia.
