Экономика

Централизованная система орошения Criulenii de Sus будет модернизирована на деньги Евросоюза

Централизованную систему орошения "Criulenii de Sus" ждёт масштабная модернизация. Сейчас установки работают на пределе возможностей, тормозит их изношенная инфраструктура. На обновление направят почти 49 миллионов евро. Это кредит от Французского агентства развития. А еще Евросоюз предоставит грант - более 18 миллионов евро. Предполагается, что система будет охватывать почти 1800 гектаров сельхозугодий. Однако сейчас орошается только менее 1300 гектаров. Инфраструктура изношена, из-за этого часто случаются перебои с подачей воды. Фермерам приходится нести дополнительные расходы. "У нас нет системы орошения, и каждый год мы сталкиваемся с засухой, а это означает, что наша продукция некачественная и невыгодная по цене. У нас уже есть план подключить систему орошения к саду. Это очень нам поможет, потому что мы выведем производство на новый уровень: и по качеству, и по объёмам", - сказал фермер Вячеслав Маноле.

Новые правила уплаты дорожного сбора в РФ для транспортных средств, зарегистрированных в других государствах

В России транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, обязаны оплатить проезд по платным дорогам до выезда с территории страны. Новые правила вступили в силу 1 сентября, сообщили в Национальном агентстве автотранспорта, ссылаясь на московскую государственную компанию «Автодор». По данным организации, на платных участках автодорог А-113 Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области, М-119 «Восток» и А-289 «Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк», а также автодороги А-290 «Новороссийск — Керчь» используется технология безбарьерного взимания платы «Свободный поток», которая фиксирует проезд транспортных средств с помощью транспондера или номерного знака.

Еще одна дорога национального значения в Республике Молдова: правительство обновляет национальную и местную дорожную сеть

Правительство обновило списки национальных и местных дорог районного значения. Решение принято для уточнения названий, классификации и позиционирования участков дорог, которые до сих пор не были четко закреплены за соответствующими органами власти или имели ошибочные названия. По данным Министерства инфраструктуры и регионального развития, благодаря поправкам, дорожный сектор официально перейдёт в ведение местных органов власти, что гарантирует их регулярное обслуживание и ремонт. Таким образом, связующая дорога R15.2 M5 – R16 войдёт в национальную сеть и перейдет в ведение Национальной администрации автомобильных дорог. Кроме того, региональная дорога G104 Яловены–Костешть–Молешты–Рэзень–М3 дополнится участком L494 R3, обеспечит прямой доступ к городу Яловены, и будет называться R3 – Яловены–Костешть–Молешты–Рэзени–М3.